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孟晓苏认为，海油这种方式不仅让征收房地产税变得比较容易，而且有利于建立长期税源。而纳税后的小产权房就被承认为合法，雪佛能让它和正规商品房一样进行市场交易，其房产价值会大幅度提高，远高于纳税额。

孟晓苏提示，亿美元收千万不能混淆概念，更不要断章取义。而通过税收方式逐年收取，购案化整为零就可减少征收的难度。他继续分析说，中国小产权房虽然对违法的城镇居民和农民群众都有利，中国但是它损害了另外两个社会主体的利益：第一个是没有收到土地出让金的地方政府，政府用其他群体缴纳的土地出让金和财政收入，维持着城市建设和城市管理，这就让没有缴纳税费的群体占了别人的便宜。

海油相信各方面都会认为合理。孟晓苏强调，雪佛小产权房征税要考虑多方面因素，雪佛对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。

违法持有和居住‘小产权房的城镇居民家庭达2.8亿人，亿美元收与之对应的是，违法转让宅基地的农民家庭也涉及到2亿人左右。

各种历史原因使‘小产权房已经占到我国城镇居民住房面积的24%，购案大约80多亿平方米，即8000万套房屋。在业内看来，中国面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，中国领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

不过，海油领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，海油包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。入局纯电市场其实，雪佛领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，亿美元收也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，购案而Z10丰富了领克的产品线。

(责任编辑：成龙)